乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者唐红梅）“天山号”班列运载货量和货值同比分别增长62.68%和14.8%；对内打通省际衔接通道，跨区域货物流转超5.8万吨；聚焦新疆特色产业与中亚资源需求，推进番茄酱等出口业务，同时进口食用油、电解铜等大宗商品……

  今年以来，新疆国际陆港（集团）有限责任公司（以下简称：新疆国际陆港公司）持续围绕物流、仓储、关务、贸易，构建全链条服务体系，成为乌鲁木齐对外开放的重要引擎。

  9月24日，习在听取新疆尔自治区党委和政府工作汇报时强调，快速推进丝绸之路经济带核心区建设，在促进国内国际双循环中发挥更大作用。

  近日，经中国物流与采购联合会严格考评，新疆国际陆港公司凭借扎实的总实力、完善的服务体系及领先的行业竞争力，顺利通过国家AAAA级物流公司认证。

  这标志着，新疆国际陆港公司在经营管理、基础设施、信息化建设、服务的品质等方面达到国内物流行业领先水平，正式迈入国家级优质物流公司行列。

  10月30日，记者从新疆国际陆港公司了解到，本次A级企业认证评估严格依据《物流公司分类与评估指标》国家标准，中国物流与采购联合会组建专业评审组于2025年8月8日开展现场评审，通过当地考验查证、资料核查、座谈交流等方式，从经营状况、资产规模、设备设施、管理服务、人员素质、信息化水平等多维度全面核验，认为其各项指标均符合国家AAAA级物流公司标准要求。

  新疆国际陆港公司于2018年2月挂牌成立，2023年8月纳入新疆商贸物流集团全资子公司序列。近年来，企业聚焦核心业务深耕细作，逐渐完备基础设施建设，优化业务流程架构，强化信息化技术赋能，构建起高效协同、安全可靠的物流服务体系。

  新疆国际陆港公司董事、总经理李刚介绍，该公司重点运营新疆“天山号”多式联运品牌，整合铁路货运、公路客运、公路货运三大业务，为共建“一带一路”国家及公司可以提供一体化物流服务。国际线条中欧（中亚）班列线个城市，为跨洲货物运输提供稳定通道。

  今年1月至9月底，“天山号”班列开行量达603列，运载货量和货值同比分别增长62.68%和14.8%。公路运输同步发力，今年累计发运4661车，其中运用“TIR”、“属地直通”模式发运1671车，总吞吐量达17.48万吨，实现“铁公”协同增长。

  在内外联动方面，新疆国际陆港公司开行了“豫新班列”“粤新快线”，形成“中原集货 + 新疆出境”“大湾区—中亚” 联动模式，跨区域货物流转超5.8万吨；对外优化线路频次，哈萨克斯坦方向每周稳定开行2列“全程时刻表班列”，乌兹别克斯坦方向每周稳定开行1列，开行频次与运输效率实现“双提升”。

  在多式联运方面，新疆国际陆港公司推出“铁转空”“公转铁”等组合运输方案，为不同品类货物提供定制化物流路径，提升跨区域运输效率；运输模式创新方面，推行“铁路快通”、“集结中转运输”等多种创新运输模式，助力形成高效的跨境铁路运输网络，为全国跨境物流通道建设提供可借鉴的“新疆经验”。

  李刚介绍，在“新智港+铁路快通+全程时刻表”三位一体协同创新模式中，针对传统跨境铁路物流信息割裂、通关低效、时效不稳等痛点，以数字赋能、流程再造、标准落地为核心，构建了全链条闭环优化体系。

  数据说明成效：“新智港”数字协同平台打通“物流+信息流+资金流”壁垒，订舱效率提升超50%；“铁路快通”机制实现始发地一站式通关，单趟班列口岸停滞时间从12-24小时缩短至1-2小时；“全程时刻表”班列以“客车化”标准运行，乌鲁木齐至阿拉木图运输时效从90小时压缩至35小时24分，准点率超95%。

  截至2025年7月，相关班列累计开行480列，同比增长58.94%，企业单批次货物运输成本平均降低15%-20%。

  “我们将把习的殷殷嘱托转化为履职尽责、干事创业的强大动力，扎实做好各项工作。”李刚说，第四季度，企业将确保“天山号”多式联运品牌班列完成全年700列的目标，细化四季度150列的发运计划，通过加密哈萨克斯坦方向班列频次、稳定“粤新快线”“豫新班列”等省际合作线路、探索中吉乌运输业务前期筹备，进一步拓宽通道网络。同时，将推进集装箱租赁业务落地，优化运力配置，依托集结中转、95306平台等模式提升发运效益。

  同时，新疆国际陆港公司将深化物流与贸易协同发展，拓展果蔬进口报关、运输、贸易全链条服务。依托TIR跨境运输优势，拓展南疆市场和中吉乌道路运输业务。还将引入供应链金融服务，为入驻公司可以提供资金支持。此外，将聚焦食用油、铜精粉等重点进口业务，加快业务洽谈与落地，加强与商贸物流集团内资源协同，利用国外资源拓展贸易渠道。