近年来，粤港两地交融展开、彼此连通，规矩联接、机制对接取得显着成效，商场一体化水平显着提高，两地企业有着实实在在的取得感……东莞-香港世界空港中心（以下简称“空港中心”）便是这里边一个典型事例。

  近来，一批装有玩具、手机零配件等货品在空港中心完结清关、安检和航空打板后，搭乘船只运往香港机场西码头，并从那里飞往南亚某国。

  空港中心坐落在东莞虎门港归纳保税区，是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，当选第一批粤港澳大湾区规矩联接机制对接典型事例，在探究准则型敞开实践方面具有极端重大意义。

  作为横跨内地和香港“两个关贸区”的物流一体化展开项目，空港中心在全国创始跨境安检前置，建造规范符合香港机场货站要求，并将香港机场货站的出口货品集拼、安检、打板，以及进口货品拆板、理货等物流中心功用跨境延伸到东莞，完成出口航空货品的“直装”和进口航空货品的“直提”。现在空港中心招引了香港机场3大货站、105家货代入驻，24家航空公司认可空港中心的安检，使香港世界航空纽带位置得到进一步稳固和展开。

  为保证高效方便通关，黄埔海关符合空运特色，将海关监管作业顺势嵌入航空货品进出口物流操作中，立异施行出口“先查验、后装运”、进口“先拆板、后申报”形式。环绕数字化转型、智能化晋级，自主开发信息化使用，完成卡口操控、场内操作、途中监管进体系、自动化；串联全流程数据辅佐监管，打造“无事不扰”的海关才智监督管理形式，完成货品无感通关。

  “在海关的协助与支持下，空港中心货量稳步增长，通关功率愈加方便。现在空港中心已开通了飞往南亚的常态化航班，货品抵达空港中心、再到飞机起飞时间仅需15小时，运送功率极大的提高。”东莞港世界空运有限公司关务总监罗琦说。

  到6月19日，经空港中心出口货品可飞抵全球220个国家和地区、98个海外机场，已有544家企业经过空港中心展开进出口事务，进出口产品种类扩展到627种，进出口货值已打破50亿元，包含一般交易货品、保税货品和跨境电子商务等新业态产品。

  下一步，黄埔海关将厚实推进“智关强国”举动执行，以空港中心为场景，探究跨境物流低空使用，推进树立跨境低空运送湾区规范；依托粤港海关协作机制，对接无人机跨境载物航路航线及监管规范，以准则型敞开推进更高水平对外敞开，为稳固香港全国航空纽带位置作出新贡献。